---

Ontwikkeling
Al 25 jaar is Henschel Enginering gespecialiseerd in de bouw van voertuigopbouwen en automotive producten. Vandaag de dag zijn wij de nummer 1 op de Europese markt van de lichtgewicht open laadbakken voor lichte vrachtwagens. Al tientallen jaren overtuigen wij klanten zolas Daimler-Benz , Volkswagen, Ford , Opel en Mitsubishi door onze kwaliteit.

Voorsprong door ervaring

1961
Het bedrijf wordt in 1961 opgericht. Er worden voertuigen uit aluminium voor militaire doeleinden geproduceerd. .

1973
Henschel Engineering brengt voor het eerst opbouwen voor vrachtauto’s op de markt.

1979
Henschel Engineering begint, complete Kipper en aanhangers te produceren.


1982
Vanaf dit Jaar specialiseert Henschel Engineering zich in het onderhoud en productie van containers.

1982
Henschel Engineering start de productie van kranen.

1983
De bouw van roltrappen word als nieuw productsegment opgenomen.

1995
Voor de verbetering van de kwaliteit en levensduur van de laadbakken word de kathotische dompellak installatie in gebruik genomen, een van de modernste installaties van Europa. Aanvullend word de KTL behandeling van de laadbakken bij elke opbouw die de fabriek verlaat toegepast. Na het inbranden vanj de drielagen lak is het materiaal van de laadbakken en kippers absoluut roestvrij , wat in verschillende Klimaat-, Zoutnevel- en een tienvoudige-VDA-Wisseltest bewezen is.

1998
De open laadbakken en kippers krijgen vanaf nu een poederlak verflaag waardoor de kwalteit van het eindproduct nog hoger is.

1999
De Driezijdige kipper word door Henschel Engineering op de markt gebracht.

2001
Ontwikkeling van een automatische lasstraat voor standaardlaadbakken.

2003
In de fabriek in Antwerpen word op Robotproductie in de laadbakken bouw overgeschakeld. Ook de productie van bordwanden wordt geautomatiseerd.. Technisch eersteklas fabricatiemethoden maken het mogelijk klantwensen op het hoogste niveau te verwezenlijken.